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K424(K24)概述
K424是一種高 AI、Ti,低密度型的鎳基鑄造合金,具有較高的高溫強(qiáng)度、塑性和良好的工藝性。合金通常在鑄態(tài)下使用,但為了減小枝晶偏析程度,改善合金綜合性能,也可采用固溶處理.合金的飽和度較高,在 850 C左右長(zhǎng)期使用時(shí),有析出a相的傾向。但對(duì)零件尺寸大小比較敏感,可通過(guò)控制合金成分和冶煉工藝參數(shù)以及采用薄壁尺寸來(lái)減少和延緩σ相析出。該合金適合于制作在 950 C下工作的渦輪轉(zhuǎn)子葉片、整鑄渦輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴調(diào)節(jié)片底板等部件。
材料牌號(hào) K424(K24)。
相近牌號(hào) B壓JI-12V',BXJI-129(俄羅斯)。
材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) Q/GYB501一-1998 《鑄造高溫K24 母合金》(鋼鐵研究總院)。
K424(K24)合金化學(xué)成分
熱處理制度 鑄態(tài)使用,或 1210C±10C,4h,空冷。
品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài) 直徑 70~90mm 的母合金錠,鑄態(tài)供應(yīng);成品零部件按供需雙方商定的供應(yīng)狀態(tài)執(zhí)行。
熔煉與鑄造工藝 采用真空感應(yīng)爐熔煉母合金,真空感應(yīng)爐重熔澆注熔模精密鑄件和試樣。
應(yīng)用概況與特殊要求 本合金已用于制作某航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴調(diào)節(jié)片底板,并在航天發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)重要部件上使用。與它相近的(俄)BKJ1-12Y合金已用干AJI-31φ、P33、P29及 φC-1等發(fā)動(dòng)機(jī)作I 級(jí)渦輪葉片、尾噴調(diào)節(jié)片底板和整鑄渦輪轉(zhuǎn)子等部件。
組織結(jié)構(gòu) 相變溫度
時(shí)間-溫度-組織轉(zhuǎn)變曲線
合金組織結(jié)構(gòu) 合金在鑄態(tài)下的組成相是∶Y、Y'、共晶(Y-Y')、MC 和少量 M,B2。在 850℃長(zhǎng)期時(shí)效中,除析出 M23C。外,還析出a相,其析出傾向的大小與合金的平均電子空位數(shù)Nv及鑄件尺寸大小有關(guān)。當(dāng)Nv≥2.7時(shí),析出大量的σ相,當(dāng)Ny≤2.28時(shí),不析出σ相。
工藝性能與要求
成形性能 用熔模鑄造法可鑄成復(fù)雜的薄壁空心葉片、整鑄渦輪和薄厚不均的調(diào)節(jié)片等部件。
焊接性能 由于鋁、鈦含量高,合金焊接性能較差。
零件熱處理工藝 零件在鑄態(tài)下使用或經(jīng)"1210 C,4h,空冷"熱處理后使用。
表面處理工藝
切削加工與磨削性能 采用硬質(zhì)合金刀具。